Gatso Millia : TOUT savoir sur ce RADAR mobile

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Vous avez reçu un PV après avoir croisé une voiture banale sur la route, sans savoir qu’il s’agissait d’un radar Gatso Millia ? Vous souhaitez comprendre radars mobiles, fonctionnement et contestation d’amende s’il y a erreur ? 🚗💨 Ce guide vous explique tout, du contrôle de vitesse à la procédure de contestation d’infraction, avec des conseils pratiques et des données techniques clés pour circuler en toute sécurité.

Qu’est-ce que le radar Gatso Millia et son fonctionnement

Le radar Gatso Millia est un dispositif de contrôle de vitesse mobile et polyvalent. Installé dans des véhicules banalisés, sur trépied ou fixes, il détecte les excès de vitesse jusqu’à 300 km/h. Homologué depuis 2013, il remplace progressivement les anciens modèles pour une surveillance routière renforcée.

Son fonctionnement repose sur la technologie Doppler pour mesurer la vitesse des véhicules. L’antenne située derrière la plaque d’immatriculation émet des ondes capables de calculer la vitesse par effet Doppler. Un flash infrarouge, invisible pour le conducteur, permet des prises de vue nettes de jour comme de nuit. La caméra embarquée enregistre des clichés avec données de vitesse, heure et coordonnées GPS pour les contraventions.

Utilisation et localisation des radars Gatso Millia

Les véhicules porteurs et leur déploiement

Les radars Gatso Millia sont souvent installés dans des véhicules banalisés. On en retrouve aussi sur trépied ou fixés en bord de route. En France, les forces de l’ordre utilisent des dizaines de ces dispositifs pour surveiller les routes.

Exemples de modèles de véhicules banalisés équipés de radars Gatso Millia
Type de véhiculeCaractéristiques recherchéesAvantages pour le déploiement
Berline compacte (ex: Renault Mégane, Peugeot 308)Design sobre, taille moyenne, facilité de conduiteSe fond dans la circulation, idéal pour les routes départementales
Break (ex: Citroën C4 SpaceTourer)Espace intérieur, capacité à dissimuler le matérielPermet l’installation complète du radar sans attirer l’attention
Monospace compact (ex: Renault Scénic)Grand coffre, hauteur de conduiteAdapté aux contrôles sur autoroutes et routes à grand trafic
Citadine discrète (ex: Volkswagen Golf)Modèle courant, faible encombrementUtilisation facilitée en zones urbaines et périurbaines
4×4 léger (ex: Renault Koleos)Adapté aux conditions météorologiquesOpérationnel par tous les temps sur routes secondaires

Les modes de fonctionnement du radar

Le radar Gatso Millia peut opérer en mode stationnaire. Lorsque le véhicule porteur est à l’arrêt, il mesure la vitesse des véhicules qui s’approchent ou s’éloignent. Il peut flasher dans les deux sens de circulation.

En mouvement, le radar embarqué contrôle la vitesse des véhicules en circulation. Il mesure aussi bien les véhicules qui précèdent que ceux qui viennent en sens inverse. Ce système mobile nouvelle génération détecte les excès de vitesse jusqu’à 300 km/h, que ce soit en roulant ou à l’arrêt.

Le contrôle de vitesse et la prise de photos

Le système utilise un flash infrarouge pour capturer des clichés nettement lisibles. Les photos enregistrent la vitesse mesurée, l’heure exacte et la localisation GPS de l’infraction.

Voici les caractéristiques techniques du radar Gatso Millia concernant la détection des excès de vitesse :

  • Radar gatso millia utilise la technologie Doppler pour mesurer la vitesse des véhicules avec précision
  • Capable de détecter des excès de vitesse jusqu’à 300 km/h, même en conditions météorologiques difficiles
  • Fonctionne en mode mouvement et stationnaire, sur voies rectilignes de maximum 4 voies
  • Enregistre des clichés avec données de vitesse, heure exacte et coordonnées GPS de l’infraction
  • Marge de tolérance de 10 km/h sous 100 km/h et 10% au-delà, conformément à la réglementation

Une fois le cliché pris, les données s’envoient automatiquement au Centre National de Traitement. Le CNT vérifie les éléments et transmet l’amende au titulaire du véhicule. En moyenne, le conducteur reçoit son PV cinq jours après l’infraction.

Sanctions et contestations des infractions au Gatso Millia

Tolérance appliquée et sanctions encourues

La marge de tolérance varie selon la vitesse. En dessous de 100 km/h, elle est de 10 km/h. Au-delà, elle correspond à 10% de la vitesse. Ce système protège des erreurs de mesure.

Barème des amendes et retrait de points pour excès de vitesse
InfractionAmende forfaitaireRetrait de points
Excès de vitesse inférieur à 20 km/h en agglomération68 €1 point
Excès de vitesse inférieur à 20 km/h en dehors agglomération68 €1 point
Excès de vitesse entre 20 et 30 km/h135 €2 points
Excès de vitesse entre 30 et 40 km/h135 €3 points
Excès de vitesse supérieur à 40 km/h135 €6 points

Les infractions se distinguent en cinq catégories. Plus l’excès est important, plus la sanction est lourde. Le radar enregistre les vitesses excessives puis transmet les données. L’amende s’accompagne toujours d’un retrait de points. Le permis à points rend ces infractions particulièrement coûteuses.

Comment contester une infraction au Gatso Millia

Plusieurs raisons peuvent justifier une contestation. L’identité du conducteur doit être reconnaissable sur la photo. Si le radar présente un défaut de fonctionnement, vous pouvez aussi saisir les autorités compétentes.

  • Exiger la photo pour vérifier l’identité du conducteur
  • Consulter l’avis de contravention pour vérifier la validité
  • Demander les coordonnées GPS pour confirmer la limite de vitesse
  • Contester dans les 45 jours pour une amende forfaitaire ou 30 jours pour une amende majorée
  • Envoyer sa contestation à l’officier du Ministère Public

Il est important de ne pas payer immédiatement l’amende. Cela vaudrait reconnaissance de l’infraction. Respectez les délais de contestation. Joignez toutes preuves utiles. Vérifiez soigneusement les informations sur l’avis. Si vous n’étiez pas au volant, transmettez un relevé d’assurance ou un justificatif de cession.

Le radar Gatso Millia incarne une évolution des radars mobiles nouvelle génération. En connaissant ses modes d’action et la tolérance légale, vous réduisez les risques. Maîtriser ces éléments, c’est rouler serein, loin des contraventions surprises. 🚗💨

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Damien Perrault

Damien, ancien garagiste, partage son expertise automobile pour Ceramikadrive. Fort de son expérience en mécanique, il offre des conseils pratiques sur l'entretien des véhicules, les dernières innovations technologiques dans l'industrie automobile et des astuces pour les conducteurs. Damien transforme son savoir-faire technique en guides accessibles pour aider ses lecteurs à mieux comprendre et prendre soin de leurs voitures.