LES modèles Peugeot 208 à éviter selon les experts ⚠️

Sommaire

Points clésDétails importants
Moteurs PureTech problématiquesÉviter les versions 2015-2017 du 1.2 PureTech. Surconsommation d’huile et usure prématurée de la chaîne
Motorisations diesel à surveillerLe 1.4 HDi 68ch (2012-2015) offre des performances insuffisantes. Défaillances fréquentes sur le 1.6 HDi 92ch
Problèmes électroniquesVérifier les systèmes électroniques sur les modèles 2012-2014. Pannes récurrentes affectant divers systèmes
Boîte automatique EAT6Privilégier les versions récentes ou la transmission manuelle. À-coups et retards au changement de vitesse
Finitions à privilégierOpter pour les finitions Allure et GT Line. Meilleur suivi et équipements plus complets

L’achat d’une Peugeot 208 peut sembler attrayant, mais certains modèles présentent des défauts récurrents. Passons en revue ensemble les versions à éviter et les points de vigilance afin de limiter vos risques lors de votre achat.

Les problèmes récurrents des moteurs PureTech

Le moteur essence 1.2 PureTech, emblématique de la Peugeot 208, est malheureusement source de nombreux tracas. Les versions produites entre 2015 et 2017 sont particulièrement problématiques. Elles souffrent d’une surconsommation d’huile anormale et d’une usure prématurée de la chaîne de distribution.

Les modèles équipés du 1.2 PureTech 100ch (2019-2020) ne sont pas en reste. Ils présentent des soucis de consommation d’huile et de gestion moteur qui peuvent rapidement devenir coûteux. De même, le moteur 1.2 PureTech 110 ch (2015-2018) connaît des problèmes de fiabilité mécanique, notamment au niveau de la courroie de distribution et des injecteurs.

Pour éviter ces désagréments, il est recommandé de :

  • Vérifier l’historique d’entretien complet du véhicule
  • Effectuer un test de compression avant l’achat
  • Contrôler minutieusement l’état de la chaîne de distribution

Mentionnons que les versions post-2016 du 1.2 PureTech 110/130 sont considérées comme plus fiables. D’un autre côté, une vigilance accrue reste de mise lors de l’achat d’un modèle d’occasion.

Focus sur les motorisations diesel à surveiller

Les moteurs diesel de la Peugeot 208 ne sont pas exempts de défauts. La motorisation 1.4 HDi 68ch (2012-2015) se révèle particulièrement décevante. Elle offre des performances insuffisantes et des reprises dangereuses, compromettant la sécurité et le confort de conduite.

Le moteur diesel 1.6 HDi 92ch (2012-2014) n’est pas en reste. Il connaît des défaillances récurrentes au niveau des injecteurs, du turbo et de la vanne EGR. Ces problèmes peuvent entraîner des réparations coûteuses et des immobilisations prolongées du véhicule.

Voici un tableau récapitulatif des principaux problèmes rencontrés sur les motorisations diesel de la Peugeot 208 :

MoteurAnnéesProblèmes fréquents
1.4 HDi 68ch2012-2015Performances insuffisantes, reprises dangereuses
1.6 HDi 92ch2012-2014Défaillances des injecteurs, du turbo et de la vanne EGR

Notons que le moteur 1.6 BlueHDi 100 introduit après 2015 semble offrir une meilleure fiabilité. Toutefois, comme pour tout achat de véhicule d’occasion, une inspection approfondie et un essai routier restent indispensables.

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Autres points de vigilance sur la Peugeot 208

Au-delà des problèmes moteurs, d’autres éléments méritent une attention particulière lors de l’achat d’une Peugeot 208 d’occasion. Les premiers modèles (2012-2014) sont sujets à des défaillances électroniques et des pannes récurrentes qui peuvent affecter divers systèmes du véhicule.

La boîte automatique EAT6 (2014-2016) est également source de désagréments. Elle souffre d’à-coups et de retards au changement de vitesse, nuisant au confort de conduite et potentiellement à la longévité de la transmission. Les acheteurs intéressés par une 208 à boîte automatique devraient privilégier les versions plus récentes ou opter pour une transmission manuelle.

Les capteurs défaillants sont une autre source fréquente de problèmes sur plusieurs versions de la 208. Ces défauts peuvent entraîner des dysfonctionnements du tableau de bord ou des systèmes d’aide à la conduite, nécessitant des interventions coûteuses.

Concernant les finitions, il est préférable d’éviter les versions Access et Like qui manquent d’équipements essentiels. Les finitions hautes comme Allure et GT Line bénéficient généralement d’un meilleur suivi et d’équipements plus complets, améliorant le confort et la valeur de revente du véhicule.

Pour les amateurs de Mini Cooper, il convient de noter que certains modèles présentent également des problèmes spécifiques à éviter. Une comparaison approfondie peut s’avérer utile avant de faire son choix final.

Recommandations pour l’achat d’une Peugeot 208

Face à ces nombreux points de vigilance, voici quelques recommandations pour choisir une Peugeot 208 fiable :

  1. Privilégier les versions récentes : Les modèles post-2016 du 1.2 PureTech et le 1.6 BlueHDi 100 après 2015 offrent une meilleure fiabilité.
  2. Opter pour les finitions hautes : Les versions Allure et GT Line bénéficient généralement d’un meilleur suivi et d’équipements plus complets.
  3. Vérifier l’historique d’entretien : Un carnet d’entretien complet et à jour est un bon indicateur de la qualité du suivi du véhicule.
  4. Effectuer un essai routier approfondi : Cela permettra de détecter d’éventuels problèmes de moteur, de boîte de vitesses ou de comportement routier.
  5. Consulter un expert : En cas de doute, faire appel à un professionnel pour une inspection détaillée peut éviter de mauvaises surprises.

Pour les personnes intéressées par les citadines italiennes, il est à noter que la Fiat 500 présente également certains modèles à éviter. Une comparaison avec la Peugeot 208 peut s’avérer instructive pour faire le meilleur choix possible.

Pour terminer, bien que la Peugeot 208 soit une voiture appréciée, certains modèles présentent des risques notables. Une vigilance accrue et des recherches approfondies sont essentielles pour éviter les versions problématiques et profiter pleinement de cette citadine polyvalente.

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Damien Perrault

Damien, ancien garagiste, partage son expertise automobile pour Ceramikadrive. Fort de son expérience en mécanique, il offre des conseils pratiques sur l'entretien des véhicules, les dernières innovations technologiques dans l'industrie automobile et des astuces pour les conducteurs. Damien transforme son savoir-faire technique en guides accessibles pour aider ses lecteurs à mieux comprendre et prendre soin de leurs voitures.